最大的瓶颈，便是海上丝路的咽喉——港口。
要打通这条“全球航路”，就必须掌控那些具备战略意义的“节点”。
而且不是一两个，而是需要将官方规划出的最佳航路上的所有关键节点，全部收入囊中。
但这些港口的经营权，贵得离谱。
更重要的是，手握这些“会下金蛋的母鸡”的国际巨头们，根本就没有卖的想法。他们压根就不想卖给夏国。
所以，他们只能等。
终于，机会来了。
全球海运业的寒冬，让那些曾经不可一世的运营巨头们哀鸿遍野，纷纷断臂求生，抛售的股份价格，也一路跌穿了地心。
“就是现在！这是千载难逢的入场时机！”
沉寂了一年的“航路计划”，即将被重新激活！
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