现在北非海外省的木材缺口，政府不愿意把苏联的进口份额拿出，那么就只能从殖民地想办法了。
能够补充现在海外省城建的办法，要么自己承担，但北非的森林覆盖率，科曼目测连百分之五都非常勉强。
简直就是东方大国解放前黑白老照片的具象化，东方大国还有百分之八的森林覆盖率呢，海外省这边完全是字面意义上的赤地千里。
自身无法解决，本土又不能提供帮助，木材缺口就只能从其他殖民地解决，法国殖民地还真能够解决这个问题。
不论是法属赤道非洲还是法属印支的森林覆盖率都很高，表面上来看法属赤道非洲更近一些，但法属赤道非洲的基础设施，就算是走遍世界也没有几个比那更差的地方，正常手段根本运不出来。
从刚果河运输可能是一个解决办法，但是刚果河么？这是世界上最危险的河流，狂暴程度远超想象。
因为地形问题，导致了一系列连续不断的瀑布、峡谷和急流，其中最著名的就是利文斯通瀑布群。
这不是一个单一的瀑布，而是由三十二道急流和瀑布组成的巨大险滩群，绵延约三百五十公里。
这里水流湍急，波涛汹涌，岩石密布，完全无法通航，是航运的天堑。
由于下游巨大的水量和陡峭的峡谷地形，刚果河在一些区段的深度惊人。在其下游峡谷段，深度超过两百二十米，这使得它成为世界上最深的河流。极深的河道容纳着巨量的水体高速流动。
刚果河的急流甚至导致两岸的同时存在不同的鱼类，处在同一条河却永远无法到达对岸。法属赤道非洲的木材根本运不出来。
除了法属赤道非洲之外，就只剩下从法属印支解决缺口这一个选项。
内容未完，下一页继续阅读