神龙汽车之行，整T来说还算是顺利。
毕竟，有舍才能有得。
现在国内的汽车企业，普遍都是合资公司，自主品牌的影响力还b较弱。
最关键的是现阶段的自主品牌，在付款条件、成本要求等各方面的条件也都b较难以应对，所以南山汽配厂在未来几年的主要客户，注定是国际汽车巨头及他们在华夏的合资公司。
而这些合资公司，都是背靠春城汽车集团、西风汽车集团、魔都汽车集团、帝都汽车集团、羊城汽车集团等企业，人家或多或少都是有属於自己的零部件企业。
这蛋糕肯定是要优先给到自己的零部件企业吃。
只有人家吃不下的，才有可能轮到别人。
b如火花塞、油泵、轴瓦、喷油嘴、ABS、安全气囊等零件，这些集团的下属企业，就基本上没有谁能Ga0得定。
这种时候才有可能直接以一级供应商的身份进入。
当然了，一些b较简单的零件，人家看不上的，反而也能以一级供应商的身份进去。
内容未完，下一页继续阅读