第二天一早，我们就一起起床去公司上班。
自打工作后我就一直开车，几乎很少做公交车，我做公交车的记忆还是在挺多年以前。
我们这里通到公司有一趟直达的汽车，不过正因为是直达，这辆车走的又都是上班族必经之路，所以车上的人每天都是非常非常的多。
好在我们是在终点前的一站，当我们两个上车的时候车里基本就差不多快满了。
谢丽娜找了一个靠近电车驾驶室的位置。
不知道大家有没有坐过电车。
这种车不烧油，不烧气，而是用电作为动力，所以在它的上方就有一个供电的我们这面叫大辫子的东西和上面的电网相连，但这也限定了车的行驶，只能在有限的幅度内行驶，而且司机和外边的乘客是分开的，司机有专门的驾驶室，在驾驶室和后面的车厢之间有一道铁的隔断，很多不愿意在车上把着栏杆的人就直接将身体靠在铁板上，这样就很舒服。
谢丽娜就找了这样一个地方，我紧跟着她，站在了她的前面，用手支撑着铁板，给人一种壁咚的感觉，但其实我们的身体离开的还是有一段距离的。
这样的车由于是电，所以加速和刹车都是非常猛的，比烧油的要冲的多，这也让车里面把着栏杆的人很不舒服。
刚行驶出两站，车上的人就已经爆棚了，车下还有人要朝上面挤，当到第三站的时候，下面的人几乎也就上不来了，可司机可能是个年轻人，有些坏，他怂了一下车，这样大家就由于惯性朝前面涌来，能给后面一下子腾出一些地方。
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