“再说‘经济省心’。”陈默的拿起了桌面的激光笔，点在了“增程式动力”几个大字上。
“增程，看似兼顾了油电优势，解决了里程焦虑，但真的是最经济省心的选择吗？”
他目光转向政策与标准专利部的一位专家：
“王工，请教一下，最新流传的新能源汽车补贴政策调整草案风向如何？
对增程式（REEV）和插电混动（PHEV）的技术路线，是否有新的导向性意见？”
那位王工推了推眼镜，谨慎地回答：
“陈总，目前草案还在讨论阶段，但风向...确实有收紧对PHEV和REEV支持力度，转而向纯电（BEV）倾斜的趋势。
尤其是在牌照路权方面，部分一线城市已有风声传出，未来可能对非纯电新能源车的牌照政策进行调整。”
陈默点点头，目光扫视全场：
“听见了？政策的风向在变。
增程式，本质上仍是带着燃油发动机的过渡方案。
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