去年，BYD的销量超越特斯拉，跃居全球第二大新能源车企，这让BYD全体上下兴奋不已，如今拦在他们面前的，就只剩下尉来了。
“技术这玩意儿，就是这么一回事儿，有一家突破了，其他的突破也就不难了。”
年初庆典发布会上，尉来发布了自己的星驭系统以及星象限平台，过了几个月，BYD的云辇系统以及易四方平台就出来了，两者前后几个月的时间差距，代表着各自在技术领域的护城河。
星驱VS云辇，星象限VS易四方，都是基于智能汽车全新架构的探索，并非独立的产品，而是一个产品家族，拿星驱系统来说，它包含了四种产品形式，分别覆盖尉来不同价位的车型。
而新的平台，则更加注重安全性能。
“BYD这名字还挺好听，比较合适于他们的语言设计路线。”
“感觉比菊花的要贴近一些。”
智能汽车的各项技术突破，导致一个各大车企在技术命名上越来越花里胡哨了，BYD，菊花，吉利这几大车企，在命名上都是以传统文化，神话典故的形式出现。
BYD的云辇，易四方还有他们把名字改为天神之眼的智驾系统，吉利也是雷神，浩瀚这样的命名方面，而菊花则是整个一部山海经。
单单这些命名方式，都引发了不少的网络热点，甭管大家怎么吐槽，但确实是增加了很多的流量，也提高了品牌的曝光率。
尉来在命名方面，与吉利，BYD，菊花等企业有些不同，着重的是科技以及未来感，整体上偏向于星空系，在一系列命名体系当中，也算是别出心裁。
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