杨佑宁感慨说着，杨小涛看着忙碌的工人，脸上带着满足的笑容，只是点头。
两人继续走。
中午吃完饭，杨小涛回到办公室，继续琢磨卡车驾驶的辅助系统。
其实，就是辅助拐弯的，但能省力，减缓司机的疲劳，对驾驶有益无害。
杨小涛回忆前世开车时的场景。
在学车的时候，当时用的是两种车。
科二用的皮卡，那时候辅助系统是机械液压的，用起来虽然费力，却比没有强。
后来科三上路，用的是电动的，很顺手。
但现在，还是用机械液压的比较靠谱。
杨小涛随即琢磨起机械液压助力系统。
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