只是目前，因为其亏损还能支撑的住，暂时还没有形成动议。
盈利下降甚至亏损，这是近些年来美国国内很多支线机场的共同难题。
其实，只要国际油价能够降下来，这些机场很快就能扭亏为盈。
所以，大部分支线机场，都在到处寻找资金以维持运转，以期能挨过这场油价风暴，他们都在苦苦等待油价下跌。
但只有孙志伟知道，两伊战争要持续十年之久。
而国际原油价格，要到86年白头巾发飙爆产能，并开始打价格战，才会显著下跌。
时间还有两年，很明显大部分支线机场支撑不到那个时候，拉瓜迪亚机场也不例外。
历史上，就在明年，拉瓜迪亚机场就会引入私人资本。
但孙志伟要的不是拉瓜迪亚机场的部分股权，他要的是全部，而且他也不想等到明年。
第579章目标：瓜迪亚机场
所以，他还需要给爆火的油价再添一把火，以加速甚至扩大这场油价灾难。
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