第598章枕木下的尸骨
说是剩余的资产项目，其实像肯尼迪机场，当初建设的时候就花了一百多亿美元，如今每年依旧有很大的利润空间。
但要看由谁来经营，如果继续由《纽约与新泽西港口管理局》来运营，再过100年也挣不到钱。
这就相当于是州长科莫在给大家送钱，资本家们都很高兴，不过还是有不高兴的，比如联合太平洋铁路公司。
联合太平洋铁路公司成立于19世纪60年代，是一家主营铁路运输相关的超大型集团。
这个太平洋铁路，就是那条‘每根枕木下面都有一具华工的尸骨’的奇迹铁路。
如今，联合太平洋铁路公司是全美最大的私营铁路公司之一，业务横跨美国中部及西部地区。
在美国的西部和加拿大、墨西哥长达36000英里的铁路线上，它领导着美国的运输业。
联合太平洋铁路公司对纽约地铁项目十分有兴趣，但现在纽约地铁被州政府瓜分了，他们自然不满意了。
不过，联合太平洋在铁路上再牛也管不到纽约州政府头上，州政府自然不用鸟他们。
第三次拍卖会现场，拍卖流程热火朝天的进行着，这么大的事，孙志伟自然也在会场的后台看着，以防出现意外，他好及时处置。
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