这种道路救援并不是的，而是明码标价的，每次出征都会有相应的出征补贴。
在血峡城，护路卫队是不折不扣的肥差，并不是固定的，而是轮值。
原本盖文是想要将这种道路救援，当作一种福利的。
但是经过反复研究和探讨，最终还是采取了收费模式。
原因很简单，那些路人与商人的素质可是残次不齐的，一旦，他们什么鸡毛蒜皮的小事情，都会呼叫救援，有的甚至会报假警。
而道路神像上的神性神力是有限的，每天都有使用次数限制，维持护路卫队也需要花费。
至于盖文认为的信仰成本，在那些商人眼中，完全不值钱。
收费标准就是门坎，将大部分并不紧急的状况筛选掉。
既能确保道路神力用在最合适的地方，用以帮助最急迫的人，还能维持护路卫队的正常运转，让其不会成为城市财政的负担，处于一种良性循环。
而这便是一个典范。
以后盖文道路神像以及相配套护路卫队建设标准，即便是脱离了城镇，他们也能正常运转，甚至会依托这座道路神像建立一座路边城镇，乃至城市。
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