想到这一层，一时间，重汽集团这边，不少同志的心里开始打起了小鼓，对于进军叙利亚汽车市场的热情也没有那么高涨了。
不理会其他人的反应，李勇接着说道：“在我们华腾工业集团大举进军叙利亚之前，叙利亚所需的低档轿车主要来自伊朗、罗马尼亚和俄罗斯，中低档轿车则以韩国和日本汽车为主，比如起亚、大宇、现代和丰田、马自达等，卡车主要来自日本马自达和韩国大宇、起亚、现代等。
所以总的来说，叙利亚的汽车消费有以下几个特点：
首先是叙利亚人民的生活水平参差不齐，但整体生活水平偏低，基于这一点，所以叙利亚的汽车消费整体还是以中低档车型为主；
其次就是叙利亚的消费者对车辆的价格比较敏感，更注重实用性，并且对品牌的忠诚度比较低，甚至对汽车安全性和排放标准也都没有什么强制性的要求，在这一点上，可以说叙利亚人的消费习惯有点向三哥看齐；
第三点就是叙利亚的汽车金融消费普及度比较高，消费者普遍能够接受和使用分期付款，甚至分期付款是叙利亚人在汽车领域的主要消费方式，这也是没办法的事，毕竟对于叙利亚人来说，一辆汽车还是太贵了。”
说到这，杨志军向大家微微颔首，然后才说道：“各位领导，叙利亚汽车市场的基本情况就是这样，我说完了。”
杨志军的话音落下，李勇缓缓的开口问道：“杨副总，我有个问题想要请教一下。”
杨志军闻言，立刻点头：“李副总您说。”
李勇说道：“是这样的，您能不能简单介绍一下贵集团进入叙利亚汽车市场之后取得的成果，以及给叙利亚汽车市场带来了那些变化？”
杨志军立刻转头看向张起航，意思很明确：张总，这个问题我能回答吗？
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