话不用多说，都是聪明人，大家立刻就明白了马特乌斯·阿兰特斯的意思：
华腾集团在巴西当真是一点根基都没有的外来者吗？当然不是，他们在圣保罗州的这四家销售公司都是与本地一些有影响力的农场主合作成立的，而且开业的时候，圣保罗州的副州长罗德里格斯·加西亚更是亲自到场，要说这样的关系，会没有官方的关系？那还真不可能；
至于非官方的关系，那就更不用说了，既然华腾今天在巴西本地有关系，而且又那么有钱，所以，如果大众汽车采取了一些见不得光的手段，那么华腾集团拨出一笔“专项公关经费”来联系一些巴西“非官方”的人员来实行报复，是多么困难的事吗？当然也不是。
想到了这一层，大家不得不承认，马特乌斯·阿兰特斯不愧是公司的负责人，还是他考虑的更周到一些，如果大家冲动之下真的选择了这么做，或许事情会真的变的有些麻烦，毕竟，华腾集团是真的有钱。
既然这个策略行不通，那么……
托马斯·施马尔立刻说道：“阿兰特斯先生说的对，这个办法确实不能用，所以我们市场部的想法是，一方面，从媒体宣传上做文章，我们可以在媒体上宣传华腾汽车成立的时间还比较短，一方面没有历史底蕴，另一方面，因为成立的时间比较短，车型没有经受过足够长的时间的考验，有可能存在一些暂时没有发现的隐患；另一方面，我们可以采取一些合适的促销手段来刺激市场，毕竟巴西人还是更加认可我们大众品牌的。”
这样啊……这个办法倒是不错！
众人几乎下意识的认可了托马斯·施马尔的这个建议：
你们华腾汽车成立的时间就是比较短、就是可能存在暂时还没发现的安全隐患啊，这有什么问题？要知道，就连我们大众也不敢保证自己设计的每一款产品都绝对不存在安全隐患，否则又怎么会有汽车召回制度的出现？所以，你们华腾汽车存在暂时没发现的安全隐患这种事，是完全有可能的，并不是我们对你们的污蔑；
至于促销，在其他手段暂时不能用的情况下，小小的给予一些让利，大家也能接受——我们大众汽车想要感谢巴西民众这些年来对我们的支持、准备回馈消费者，这有什么不合适的地方吗？
马特乌斯·阿兰特斯思索了片刻，也是随即点头：“这个想法不错，就这么办吧……至于促销的方式，唔，幅度不要太大。”
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