在这家友商哪儿，这款发动机，用纯燃油车型上面的型号后缀为FE，用在混动车型上的则为FEX。
请大家一定不要误会，我绝对没有说友商这么做不好的意思，实际上友商的做法可以实现发动机的共线生产，极大的降低发动机的生产成本，更有利于让混动车型走进消费者。
当然，这么做的好处是降低了成本，坏处就是不管是人还是发动机，你不能既要又要，既要又要的坏处就是如果想要同时兼顾两边，但可能两边做不好。
但不得不说，我们的这位友商朋友，他们在发动机领域的技术和造诣确实是很厉害，”说到这，连田甜都为这家“友商”鼓起了掌：“就是在这种难以兼顾的情况下，他们还硬是将这台两头兼顾的发动机都分别做到了80分乃至85分，感谢这家友商，让我们知道了技术居然可以做到这种程度。”
听田总工说到这里，现场的媒体以及在搜乎网前面看视频直播的网友们，全都炸了。
大家也算是见多识广了，也参过一些厂家的新闻发布会，这些新闻发布会，哪个不是逮着竞争对手使劲踩？
哪像华腾工业集团的这场新闻发布会这样，把竞争对手客气的称之为“友商”，并且一个劲的为竞争对手说好话、说他们如何如何难、如何如何不容易……
田甜女士，您是不是搞错了啊？
今天可是你们华腾工业集团的新产品发布会，不是那家“友商”的新产品发布会，别忘了给你发工资的可是华腾工业集团，你到底是哪边的？
唯有同样在电脑前面看直播的北方偷油獭、南方偷油獭、南方狼堡和北方狼堡等一众合资车企的华方高层和外方高层们，此刻看着台上的田甜，都是一脸凝重的表情：这个女人，太厉害了！竟然不只不觉间就得到了大家的好感！
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