他们是懂技术的，对于技术也就有个直观的判断，虽然现在还没拿到‘麒麟’发动机的样机，无法进行精确的测试，但只是基于田甜总共说的这些，大家的心里其实就已经有了一个基本的判断：华腾集团此前的宣传大概率是真的，他们真的做出了一台最高热效率超过40%的发动机。
对于那些此前还保持着观望、想要等这场新闻发布会之后再对华夏市场的策略进行调整的合资车企、尤其是这些合资车企的外方管理人员们来说，这真是一个糟糕的不能再糟糕的消息。
发布会进行到最后，已经完全适应和熟悉了节奏的田甜，笑着对大家说道：“说了这么说，我相信大家最关心的还是两个问题：
第一，这款发动机的节油效果怎么样？
第二，搭载这款发动机的车，到底什么时候上市？
第三，搭载这款发动机的车，到时候会不会涨价？”
现场的记者们的眼睛顿时就亮了起来。
依着国外那些主机厂的惯例，别看他们发布了一款新产品，但这款新车通常都要一年之后才会正式上市，所以在这之前，按照这些媒体记者们的猜测，他们觉得这款‘麒麟’发动机最快最快也要一年以后才会上市，甚至两年也是有可能的，可现在听田甜的意思，这款发动机其实很快就会装车上市？
通过电脑观看这场直播的那些合资车企的高管们，同样也想到了这一点，他们不由得开始紧张起来，却又觉得不可能：不会吧？这怎么可能？
在现场以及直播中无数双眼睛的注视下，田甜缓缓的说道：“有句话说得好，光说不练假把什，根据我们的测试，将这款发动机搭载在混动凯越上面，凯越的平均油耗比之前下降了大约0.8升；我们又将这款发动机搭载在了混动轩逸上面，混动轩逸的平均油耗比之前下降了1.1升，节油效果非常明显！
至于搭载这款发动机的新车上市时间，我也明确的告诉大家，就在一个月后！
对于价格问题，大家也完全不用担心，之前的价格是什么样，搭载新发动机的价格还是什么样，不会有任何变化。”
内容未完，下一页继续阅读