但如果不对飞行速度和加油速度有太高的要求，空中加油实际上很简单，80多年前的1923年，美国人就开始进行空中加油了。
巧得很，无人机在飞行速度和加油速度方面的要求也不大，这玩意儿的巡航速度才200多公里，最低稳定飞行速度甚至可以降低到130多公里，和高速公路上的小汽车也差不多了，这个速度甚至比1923年时美国人第一次进行空中加油的时候还慢，进行空中加油作业不难吧？
再一个，受油速度，咱们这个无人机的油箱容量总共才1000多升，哪怕加油速量降低至100升每分钟，用10分钟也基本上能把油箱给灌满，而咱们国家现在掌握的空中加油技术，可以每分钟给受油机加注1500升左右的燃油，现在成了做减法……”
说到这，张起航反问道：“现在大家还觉得进行空中加油还非常难吗？”
“……”
偌大的会议室里静悄悄的，大家都在思索着张起航的话。
越琢磨，大家就越是不得不对张起航的话表示赞同，是啊，如果飞机的飞行速度只有一百三四十公里、加油速度只需要一两百升每分钟，那这件事就真的太简单了。
就如同网上经常带节奏，说欧美早在第一世界大战的时候就能造航母了，咱们现在还没有自己的航母，暗戳戳的表示华夏比欧美差的太远了，至少差100年，但实际上当真是这样么？
当然不是！
一直到二战的时候，一些轻型航母的甲板都还在用木板进行铺设呢，现在的航母，你用木板来铺个甲板试试？
第1472章有时候走一下回头路，也很香
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