挂断电话，陈晓克打开电脑开始查询。他发现这五种配件确实都能加工出来，但每种工艺各不相同。
气缸头可以用3D打印砂型加铸造数控机床加工。
气门，用3D打印蜡模，熔模铸造再机加工。
离合器片用钢芯板激光切割，冲压铣削制造。
炮塔齿轮用合金钢，3D打印砂型后铸造再进行数控机床铣齿。
这是现代生产方法，特别是3D打印技术，也是费用的大头。
而且定制的数量多少，还非常影响整体费用。
也就是开模的价钱，是一个大头。
数量越多，开模具的费用就被摊平了，如果数量不多，开模的费用占到一半。
当然也有相对简单的办法。
比如气缸头，可以直接用磨损的旧件倒模修模铸造。
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