只是这需要技术必须好，要不然成品率就是问题。
而其他配件，就不能采取这个方法。
气门是锻件，要求高密度和高强度。铸造出来的气门晶粒结构疏松，极易断裂，碎片会摧毁整个发动机。
离合器片，需要高强度和耐磨性的锻压件。铸造件无法满足其力学要求，会很快磨损或断裂。
齿轮承受巨大的剪切和冲击力。铸件内部的缺陷会导致齿轮在受力时突然崩齿或断裂，可能造成炮塔卡死甚至人身伤害，必须使用锻坯加机加工。
把情况摸清楚后，陈晓克也算是知道，就这些配件，生产都需要有铸造、锻压、机加工能力的工厂。
解放初国家虽然有相关的工厂，但是合金配比、加工精度方面，恐怕还做不到这些。
而现在陈晓克只需要找一个小工厂，就能快速开模生产出来。
那剩下就考虑钱的问题。
因为陈晓克可没有那么多的钱快速开模生产。
他最少要准备10万元。
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