“月销预期5000辆？”
虽然沪市车展人流涌动，但是哪吒的展区的人流量并没有那么多，主要是他们的位置不太好，被安排在零部件商展区附近，跟哪吒展区临近的是锦新时代以及宁得时代的展区。
张永面色有些尴尬，面对前老板这种疑问，他是真的不知道该如何说的好，平价跑车哪吒GT起售价只有17.88万元，卖得最贵也的也不过22.68万元。
按这个价格，月销5000辆确实不算多，但谁家没事儿花20万元买辆跑车啊，更何况这玩意儿不就是电动版的美人豹嘛，美人豹当年也打着平价跑车的名头上市，结果也是混到停产的地步。
都开跑车了，谁还要平价啊，平价跑车这个概念本身就被市场证明不是一个能够立得住市场的项目，属于是有钱人看不上，没钱人也看不上。
再者，论跑车，就哪吒GT这性能来说也太拉胯了，零百加速需要3.7秒的跑车？就这？还5000辆一个月？
比起去年，张永憔悴了不少。
元旦时期的涨价，让哪吒在战略上相当的被动，高端化受阻，主销车型哪吒V在年初迎来了五菱缤果和BYD海鸥等强劲对手，现在又多了一款星途星愿。
星愿公布价格之后，整个市场都沸腾了，这是领先一代的技术以及极具诱惑力的价格，限时6.58万元预定的价格，更是惊呆了市场。
用A级轿车的配置来降维打击A0级市场，尉来为了销量也是拼了，不过倒霉的就是哪吒与零跑这样的新势力企业了，尉来在公布星途星愿具体价格之后，零跑股价单日暴跌近8%。
零跑还好说，他们转型增程，照抄尉来，以平价L系列打响了一定的知名度，三月份发布的首款增程车型零跑C11和2023款C01，C11EV以及T03，获得了不小的认可度，尤其是资本市场。
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