发动机的整体优化方案肯定不是现场就能给出的，在确定华腾集团确实能够对自家的发动机进行优化之后，老毛子们兴高采烈的走了，老毛子一走，冯老爷子随即对张起航说道：“张总，接下来的这段时间，就辛苦你了。”
经过与大众集团的沟通，冯老爷子的行程已经确定，明天就要赶赴欧洲，冯老爷子一走，公司这边大大小小的事情可就全都压在张起航的身上了。
张起航笑着点头：“老爷子您放心吧，有什么事咱们电话联系。”
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三天后，华腾集团正式通知伏尔加汽车方面，向他们通报了发动机的优化方案，并且附上了价格：
方案一，保持发动机的现有结构不动，直接上涡轮增压系统，在增压系统的加持下，发动机的整体性能可以提升15%，华腾工业集团可以帮忙做发动机与涡轮增压系统的适配和调试。
这套方案的优点是速度快，因为增压的幅度小，发动机不需要做任何的强化，可以直接使用现有的发动机；优化速度快，只需要三个月就能完成全部的适配和调试工作。
至于缺点，也很明显，就是在增加了这么一套涡轮增压系统之后，成本上升了一些。
这套方案的价格只需要320万美元；
方案二，发动机内部不采取任何的减阻措施，只对发动机的燃烧室形状以及进排气系统进行优化，同时上电喷系统。
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